Gasolina barata en Ceuta hoy
Las 8 estaciones de Ceuta, con el precio que cada una comunicó hoy. Aquí la comunidad y la ciudad son lo mismo.
Ceuta entera: un solo municipio, que es también la comunidad. Púlsalo y entras en su página.
Ceuta es comunidad y ciudad a la vez
Aquí no hay que elegir: la comunidad autónoma y el municipio son lo mismo. Sus 8 estaciones caben en diecinueve kilómetros cuadrados.
Lo que se paga en Ceuta y lo que se podría pagar
Entre la estación más barata de la comunidad y la más cara hay 0,048 € por litro. Eso no es un matiz: es la diferencia entre llenar y llenar pagando 2,40 € de más.
0,048 € de una punta a la otra. Parece poco hasta que lo multiplicas por los litros que caben en el depósito.
Los precios salen del listado que las gasolineras están obligadas por ley a comunicar y que el Ministerio para la Transición Ecológica publica cada día. Las 8 de Ceuta, sin selección. De las diecinueve comunidades y ciudades autónomas, Ceuta es la segunda empezando por la más barata, y la decimoctava con más estaciones.
Cuatro cosas que aquí no funcionan como en el resto
Lo mismo que hace la app en toda España, pero con lo que cambia cuando el coche está aquí.
Aquí no hay ninguna ZBE que multe
De las quince ciudades españolas con zona de bajas emisiones y régimen sancionador activo, ninguna está en Ceuta. Aquí puedes circular con cualquier etiqueta, y con ninguna.
Eso no quiere decir que la etiqueta no importe: en cuanto cruzas a otra comunidad vuelve a contar. Dribity te avisa cuando te acercas a una de las quince, estés donde estés. Ver las quince
Una ciudad que se cruza en diez minutos
Diecinueve kilómetros cuadrados y ocho estaciones de servicio. Aquí el desvío hasta la más barata casi nunca pasa de dos kilómetros.
Lo que sí cambia la cuenta es el ferry: al otro lado del Estrecho los precios son los de la península.
Fuera de la liga peninsular
1,302 € de media, casi dieciocho céntimos por litro por debajo de la comunidad peninsular más barata. Casi nueve euros de diferencia por depósito.
No es competencia: es el régimen fiscal propio de la ciudad, que deja fuera impuestos que en la península sí se pagan.
La ITV, con la cita donde toca
La periodicidad es la misma en toda España, pero la cita no se pide en el mismo sitio. En Ceuta la estación es Itevelesa.
Dribity te dice la fecha a partir de tu matriculación — turismos a los 4 años, luego cada 2 hasta los 10 y después cada año — y te lleva a pedir la cita donde toca. Cómo funciona
Todo esto también vale en Ceuta
Las seis herramientas son las mismas en toda España. Aquí las tienes con los datos de tu zona.
Lo que se pregunta todo el mundo
¿De dónde salen los precios de Ceuta?
Del listado que las gasolineras están obligadas por ley a comunicar y que el Ministerio para la Transición Ecológica publica cada día. Son las 8 de la comunidad, sin selección ni acuerdos con nadie: si una estación comunica un precio, sale.
¿Hace falta cuenta para verlos?
No. Abrir el mapa, mirar tu zona y calcular un desvío no pide registro. La cuenta solo hace falta para lo que es tuyo — tus vehículos, tus favoritas, tus alertas — porque hay que guardarlo en algún sitio.
¿Por qué hay tan pocas estaciones?
Porque la ciudad es la que es. Con 8 estaciones para diecinueve kilómetros cuadrados, el mapa se recorre entero en un minuto — y eso también es una ventaja: aquí sabes cuál es la barata de verdad, no la barata de tu barrio.
¿Compensa desviarse hasta la más barata?
Depende, y por eso hay una calculadora en vez de una promesa. Le restas al ahorro lo que te cuesta el rodeo — los kilómetros de más y los minutos — y te dice si sale a cuenta. Con 1,70 € de diferencia entre la media de Ceuta y la más barata, unos kilómetros de rodeo se los comen antes de lo que parece.
